專業(yè)供應(yīng)原裝意大利OMAL雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器,OMAL雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器的技術(shù)特點(diǎn)
扭矩:8Nm-8000Nm。
安裝法蘭:UNI EN ISO 5211。
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 - F25。
符合UNI EN 15714 - 3:2009。
控制閥連接:NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
轉(zhuǎn)角90°。
扭矩:與控制氣壓成正比。
符合ATEX指令94/9/EC。
工作條件
工作溫度:0℃~ 80℃,-20℃~ 80℃ (干燥空氣)。(特殊型號(hào):高溫-20℃ ~ 150℃,低溫 -50℃ ~ 60℃)。
氣源:5.6bar,最大8.4bar。
控制氣源:經(jīng)過濾的壓縮空氣,無需潤(rùn)滑。
有潤(rùn)滑情況下,不得使用洗滌劑油潤(rùn)滑或與NBR相溶的潤(rùn)滑油。
OMAL雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器的性能
1、氣動(dòng)裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定
2、在空載情況下,對(duì)氣缸內(nèi)輸入按《表 2》規(guī)定的氣壓,其動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),無卡阻及爬行現(xiàn)象。
3、在 0.6MPa 的空氣壓力下,氣動(dòng)裝置啟、閉兩個(gè)方向的輸出力矩或推力,其值應(yīng)不小于氣動(dòng)裝置標(biāo)牌所標(biāo)示的數(shù)值,且動(dòng)作應(yīng)靈活,不允許各部位出現(xiàn)長(zhǎng)期變形及其他異?,F(xiàn)象。
4、密封試驗(yàn)用最大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15D)cm3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài));從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15d)cm3/min。
5、強(qiáng)度試驗(yàn)用 1.5 倍的最大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn),保持試驗(yàn)壓力 3min 后,其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結(jié)構(gòu)變形。
6、動(dòng)作壽命次數(shù),氣動(dòng)裝置模擬氣動(dòng)閥門動(dòng)作,在保持兩個(gè)方向的輸出力矩或推力能力的情況下,啟閉操作的啟閉次數(shù)應(yīng)不低于 50000 次(啟—閉循環(huán)為一次)。
7、帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終端位置時(shí),不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。
OMAL雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置,又被稱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過一般通俗的稱之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器有時(shí)還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門定位器的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí),利用它可以直接操縱控制閥,以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
專業(yè)供應(yīng)原裝意大利OMAL雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器